黄水镇旅游自制路书（返程）
二、路线2（我的返程路线）
㈠线路综述
从黄水镇出发驶向鱼池镇，从鱼池镇的第二个分道口左转经悦来镇、龙沙镇、大歇乡到石柱，再从石柱到丰都，经沿江公路到涪陵，过涪陵乌江大桥，走涪陵滨江路，过涪陵长江大桥，上渝涪高速，过长寿后返回重庆内环高速即可。
㈡线路图
由于软件只能标识路线1的全程线路图，因此以下采用分段图逐一标识本路线的各短线路。
1、黄水镇到悦来镇
说明：黄水镇经峡口分道口到悦来镇示意图（自己手工画的，比例可能失真）[localimg=303,169]10[/localimg]
上图为黄水镇到峡口分道口去悦来镇的线路图，这一段路基本上是从抵达黄水镇的最后一段路线原路（S302）返回，当走到鱼池镇外那个叫峡口的（返程的第二个）分道口沿上图箭头指示的方向驶往悦来镇（该分道口的路牌写的是石柱）。
2、悦来镇到石柱县城
从鱼池镇到达悦来镇的分道口时，沿右边路线驶向龙沙镇（左边路线为乡道，可回黄水镇，道路情况不清楚），在龙沙镇直行到大歇乡，从大歇乡直行不远就上省道（S202），直行前往高院方向，在高院沿省道（S202）直行即可抵达石柱县城城北。
说明：此路段均为山道，风景秀丽，沿途的分道口都有明确的指示路牌，不用担心走错路，只是在大歇乡的分道口有一个路牌左边指示去石柱县城，右边指示去高家镇，但是右边去高家镇的道路是乡道，基本都是碎石路，路况差，所以选择走左边去石柱县城。
3、石柱县城穿城路线
穿城路线为：沿城北路直行，经过石柱加油站，直行（一直在城北路上）过后河大桥，再直行进入人民路，在人民路直行到达利民路，从利民路直行过一个小桥后到达城南路，城南路再直行到达城南加油站，再直行沿省道（S303）一直行驶去高镇（或称高家镇，是石柱去丰都的中间点）。说明：进入石柱县城时，有一个分道口，左边路标为“涪陵”，右边为“城区”，应该沿右边进城区，然后一路直行就是上述线路，如果走左边，路线要远一些，而且估计是旧路，路况不清楚。
4、石柱县城到丰都县
第一步，先从石柱县到高镇。
此路段不需要象地图上绿色线路标识的那样，从石柱县城往回走，再走乡道去高镇（高家镇），而是从石柱城南走省道（S303）通往高镇（高家镇）。另外，此路段需要翻山，但是翻山的路面比较好。说明：翻山时有少数路段路况稍差，有重车碾压的坑，速度不宜过快。我在山道刚开始下山处为了超一个307（车牌很搞笑――渝某HZ918――哈子[傻子]就要发？），速度提高到60码，结果过前面一个坑的时候底盘被挂了两下，还好我加的下护钢板又一次起了作用，钢板没有变形，居然一点没事儿。
第二步，从高镇沿省到S303到达丰都县城。此路应该从高镇出发，走沿江公路到达丰都县城的滨江路。
说明：在高镇入口有一个十字路口，该路口没有路牌，只管右转，就可以进入沿江公路，进入该公路后，只管直行就可以出高镇，该路段最明显的标志是：出镇以前，有大概2－3个路牌，路牌的右边指示为“货运码头”。
第三步，丰都穿城。此步很简单，只需跟着沿江公路直行就可以了，唯一需要说明的是，在丰都县城从沿江公路出城时，有一个小转盘，该转盘有三个路口：一个是丰都出城路口；第二个路口直行是过丰都长江大桥，过桥见另一个转盘左转，可去涪陵，但此为旧路，路况不清楚，不建议走此路线；第三个路口是左转，继续走新的沿江公路去涪陵（我走的此路线，路况很好）。
5、丰都县到涪陵
说明：⑴从丰都到涪陵仍然走沿江公路，路况良好；⑵沿江公路路线应该是沿长江南岸逆流而上，一直直行，行驶时基本上都能在右边看到长江。
6、涪陵穿城上渝涪高速路线
涪陵穿城上渝涪高速路线有两条，一条是旧路，一条是新路，旧路比新路远15公里（主要远在高速路上）。
涪陵穿城上渝涪高速路线1（旧路）：此路线先过涪陵乌江大桥，然后走涪陵滨江路，过涪陵长江大桥，直行上渝涪高速。
涪陵穿城上渝涪高速路线2（新路）：此路线先过涪陵乌江大桥，然后也走涪陵滨江路，上坡至涪陵城区出口，过涪陵火车站（新修建的），再过李渡长江大桥，过桥后直行上渝涪高速。
⑴ 涪陵乌江南岸沿江公路入城至涪陵乌江北岸滨江路
先过乌江大桥，然后连续两次右转上涪陵滨江路。
⑵ 涪陵滨江路上渝涪高速的两条路
说明：①图中绿色线路为线路1（旧路），蓝色线路为线路2（新路）；②两条路都要进入涪陵滨江路（当然，也可以走山上的市区路，但是分道口多，不熟悉的驾驶者还是走滨江路简单一些）；③线路2是新路，路上车少，其中隧道2和隧道3为双向2车道（以后估计会开通双向4车道），另外，隧道2和隧道3之间大概只有100－200米，但是路况稍差。
⑶渝涪高速李渡上道口立交桥示意图
李渡高速路上道口过收费站后是个立交桥，渝涪高速就横在眼前，可由于刚建好道路，立交桥的分道口路牌上的字即使用灯光照射，仍看不清楚，不过该分道口比较容易识别：只有左右两条路上渝涪高速，左边为直行，去往长寿、重庆方向，右边为右转上道，去往涪陵方向。
7、涪陵到重庆师范大学（沙坪坝区渝碚路）
本路段沿绿色线路行驶回重庆，是根据涪陵城区到渝涪高速涪陵上道口的线路1行驶，而线路2在本图上没有注明。进入重庆内环高速后，到重庆市区各地则可自由选择下道口了，而本图是回到重庆师范大学（沙坪坝区渝碚路）的图例。
㈢说明：
1、此条道路在以下地方有收费站：⑴黄水镇口收费8元；⑵余家坡收费5元；⑶高岗院收费5元；⑷石柱到丰都之间某处收费10元；⑸龙河东收费5元；⑹银子洞收费6元；⑺李渡长江大桥收费10元；⑻杨公桥高速路出口收费65元；合计收费114元。（我在涪陵走的线路2，从李渡上的渝涪高速；若从涪陵直接上渝涪高速，走线路1，则费用要75元。）
2、全程大约299.6公里（出发前先在黄水镇唯一的加油站加油，里程清零，因此起点从黄水镇收费站旁的加油站算起，终点在沙区我家楼下）。
3、用时计算：下午14点34分从黄水镇出发，17点56分抵达涪陵滨江路乌江桥口（中间摄影摄像10分钟），在涪陵和朋友吃饭耽误2个半小时，晚上21点03分出发，23点20分抵达自己家楼下，全程实际用时5小时40分。
4、从黄水镇到涪陵基本上都是省道或者县道，路面较好，中间个别路段（大概3－5处，每处不超过100－200米）路面有坑或石头，主要分布位置大概为龙沙镇上，大歇乡出镇处，石柱到高家镇再次翻越方斗山的山顶，丰都县城修路，涪陵乌江南岸修新乌江大桥附近等几处。特别提醒：方斗山多数路况很好，少数路段有落石、放炮、重车散落的石头等，下山到山脚有20多公里的多弯坡道，因此速度不能太快。
5、鱼池镇的峡口到龙沙镇路段的风景不错，可以采集一些风景照。
6、我出发前在黄水镇加满邮箱，用了170个大洋，里程清零出发，回家后里程数为299.6（按300公里算），邮箱尚余约25升多一点油（按25升算），自己初步估计油耗在7－8的样子，未开空调（回家居然也遇上凉爽的好天气，真是太意外了）。
返程油耗明显比去黄水镇的时候低，原因估计有以下两点：第一，计算非常不准（我从来不花费太大精力做油耗测试，自己对油耗满意就行）；第二，返程时比去的时候少了很多东西，还少了一个人，未达到满载。
后记
1、黄水镇特凉爽，根本不用电扇、空调，随时下点小雨，海拔1500多米。
2、镇上没有太多娱乐活动，22点以前几乎90％以上的店铺都关门了，需自带娱乐设备，比如笔记本电脑什么的。
3、黄水镇附近的森林公园、油草河、黄水湖、月亮湖、植物园可以做半日游，鱼池镇附近的千野草场可以做1日游。
4、黄水特产蘑菇、黄莲、纯菜，镇上都有卖的，此外，老乡卖的桃子很好吃，店铺里的石柱牛肉干也不错。镇子附近的山上到处都是蘑菇，可别乱采摘来吃，当地人说有毒的可不少，乱吃小心中毒，中毒了几乎无药可救，此外镇上也没有看到任何医院。
5、黄水镇上只看到一个菜市场，赶场的时候东西比较新鲜，不赶场的时候要差一些；只有1个邮局，一个信合，没有其他金融机构；移动的营业点有好几家；药店也不少；但是只有一个电脑销售店铺，卖的清华同方；书店有好几家，但是只有1个新华书店，并且比私人书店的书少多了；可以租影碟，不过都很“过气”；小型的超市也有好几家，不过只有一个叫“迎客隆”的有两家连锁分店。
6、镇上的旅店不少，有些还有网络、DVD等“豪华设施”，只打听了1家的价格，而且设施很差，连厕所都是一层楼一个，价格为100大洋/天，据说还是老板打折了的，否则要150大洋。另外，如果找私人的房屋租住几个月，听说是1000个大洋/月，但是这个价格是指的1个人还是1间房就不清楚了。至于我，是住的朋友的房子，免费，呵呵。
7、镇上的小面铺子有好几家，但是内人说都不好吃，不过我觉得还能对付，反正我是属于工资奖金全交，剩菜剩饭全包的那种人。其他的什么干锅啊、炒菜啊什么的我都没有去吃，店铺看上去都不怎么样，反正我是自己做，也就不关心那么多了。当然，黄水湖乘船码头的街道对面有一个店铺做炒菜，好像还行（也在镇上）。
8、黄水镇的中心有个转盘，转盘中央还有个雕塑，我们称之为“解放碑”，面积估计在100平方米的样子，也就是小镇的“金融中心”、“贸易中心”和“交通枢纽”了，在“解放碑”附近有个小的汽车站，有小客车到附近的湖北利川和石柱的各个镇。
由于我是去避暑的，所以天气条件还是很让我满意，空气也特别好，毕竟是山里嘛，只是我不明白为什么那里的水总是略带点黄色，难道真的是“黄水”？
[ 本帖最后由 林妙妙 于 2008-8-14 15:28 编辑 ]
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